去年の冬を明確に感じられるようになってきた頃。。。 せっかく一眼を購入したのだから、やっぱり愛車と夜景を撮りたいということで、 ここから行ける範囲でスポット探し。 よく車のミーティングで行く長島SAから少し行ったところにある四日市ポートラインに…

サクラムの中間パイプをφを絞り、ストレートにした場合どうなるのか、 メイク＆トライ精神でやってみようと思いました。 車を預けて約1週間後、作業終了の報告を受け、引き取りに… エンジン始動するとかなりやる気のある乾いたサウンド、これは楽しみです！ …

ここまで排気系をチューンし、360モデナの音の質を真似しようと頑張ってきました。 ポン付けチューンはもう終わりました。それなりにいい音になったのでとても気持ちよくドライブ出来ています。 φを絞り、笛の原理でなるべく高音を出せるようにするのが目標…

去年の夏ごろの話… ツイッターを観察しては、首都高行きたいなとか大黒行きたいなとか、岐阜の田舎で妄想している日々でしたが、 前々から気になっていたツイッターの方が名古屋に来られると！！ マツダのロードスターを改造し、焼き芋を販売している方で、…

この間、京都まで遊びに行った時に、ユニバーサルが結構近いというわけで、電車に乗って行ってきました！ …といっても実は園内に入ったわけではありません。 目的はユニバーサルシティにある、とあるレストランに行くためです。 読んで頂いている皆様に是非…

音量の確保が出来て、触媒の後ろにつながるのは、二つの配管を一つにつなぐフロントパイプ。 (z33純正フロントパイプ) 勿論ここも音質・音量に関わります。 ただし、ここは僕的には音よりも「パワー」を調節するところではないかと思っています。 違う表現を…

最終的に今あるエンジンをOHすることにしたのですが、やはり費用はかかりました。 金額を公開することはできませんが、パッと見たときに自分が大好きな車でこれからも乗りたいと思わないと思い切りが出来ないくらいの金額なのは確かです… 本当はローン数回で…

修理(OH)するか、降りるか… もちろん当時は3.5Lなどと言えば、大きな顔をできたかもしれませんが、20年以上経った今、正直Zより速い車は沢山あります。 モーターとガソリンを両方使うことによって、爆発的な推進力を出すことが出来るし、ターボもダウンサイ…

もう年を越したので去年の話になってしまいますが、一度本気でZを降りようとしました。 症状としてはエンジンオイルが異常に早く無くなることでした。 エンジンオイルの交換は自分で行っていましたので、異常なほどエンジンオイルが減ることに早めに気づくこ…

音の粒が揃ったところで、後は後ろに続く各パイプのφを絞ることできっと理想の高音マフラーを作ることができるはず.....。 エキマニの下は触媒といって、排ガスをクリーンにするものが付いています。 勿論、触媒がなければ有害な物質をばら撒くことになりま…